三亞強(qiáng)化發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè),為會(huì)獎(jiǎng)旅游提供更豐富選擇!
海南正強(qiáng)化郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為國(guó)內(nèi)會(huì)獎(jiǎng)市場(chǎng)提供更好的目的地產(chǎn)品選擇。
海南省會(huì)議及獎(jiǎng)勵(lì)旅游行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)楊冬文
海南省會(huì)議及獎(jiǎng)勵(lì)旅游行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)楊冬文介紹,近年多家郵輪公司紛紛以海口或三亞為母港或??扛坶_(kāi)通越南等航線。去年,海南又增加了菲律賓和老撾航線,但這些航線并非如越南航線有固定航次;
另海南也添了西沙郵輪產(chǎn)品。由于西沙的特殊屬性,郵輪須每航次完成后再行為下個(gè)航次進(jìn)行申請(qǐng),全季班期無(wú)法一次公布,但去年由兩家本土郵輪公司各運(yùn)營(yíng)的一艘郵輪仍在去年夏季開(kāi)了常態(tài)性的八個(gè)航次,成功吸引客人。
2015年,海南省政府出臺(tái)了依噸位、航次數(shù)量提供的相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)政策。2018年,配合一帶一路發(fā)展,郵輪被海南省旅游委列為重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。其工作計(jì)劃中,首先將調(diào)整郵輪產(chǎn)業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)政策,更大力度地吸引郵輪公司以海南為母港,開(kāi)通國(guó)際郵輪航線;其次會(huì)促進(jìn)郵輪航線更加多元化,使以海南為母港的航線除越南外,更進(jìn)一步覆蓋新加坡、菲律賓、馬來(lái)西亞、泰國(guó)等;再次是發(fā)展環(huán)海南島航線。
這些對(duì)會(huì)議及獎(jiǎng)勵(lì)旅游都是好消息。楊冬文說(shuō)道,海南省本就具備良好的會(huì)獎(jiǎng)旅游資源,且吸引的主力會(huì)獎(jiǎng)客源類型又非常適合把活動(dòng)帶到郵輪舉行,因此若以海南為母港向外延伸出更多郵輪航線,海南作為會(huì)議及獎(jiǎng)勵(lì)旅游目的地將能提供更豐富的會(huì)議及會(huì)后產(chǎn)品的選擇。
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